C5 Aircross PHEV Atualizado: Mais Força e 113 km de Autonomia Elétrica

A Citroën anuncia uma atualização substancial para o C5 Aircross Plug-in Hybrid, um dos seus SUVs mais importantes no mercado europeu. O modelo renovado chega com um conjunto mecânico mais potente e uma autonomia elétrica significativamente ampliada, reforçando sua posição no segmento de híbridos plug-in.

A principal novidade é o aumento da potência total, que agora alcança 225 cv. Este incremento representa um salto de 30 cv em relação aos 195 cv da versão anterior. O mais interessante é que essa melhoria foi alcançada sem alterações mecânicas no motor a combustão, sugerindo otimizações no gerenciamento eletrônico e na sinergia entre os componentes do sistema híbrido.

Trem de Força e Desempenho Refinados

O coração do Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid continua a ser a combinação de um motor a gasolina 1.6 litro turbo, que entrega 150 cv (110 kW), com um motor elétrico de 125 cv (56 kW). Juntos, os dois propulsores trabalham em harmonia para entregar a potência combinada de 225 cv. É importante notar que a soma das potências individuais de motores a combustão e elétricos em sistemas híbridos geralmente não corresponde à potência total do sistema, devido às diferentes curvas de torque e à forma como a energia é gerenciada pela transmissão.

Para gerenciar essa força de forma mais eficiente, o SUV recebeu uma nova caixa de câmbio automática de dupla embreagem e 7 velocidades, batizada de eDCS. Este tipo de transmissão é conhecido por sua agilidade e suavidade nas trocas, contribuindo para uma experiência de condução mais dinâmica. O motorista pode escolher entre os modos de condução Híbrido, Elétrico e Esportivo, adaptando o comportamento do veículo às suas necessidades.

Autonomia Elétrica Ampliada e Eficiência Notável

Um dos maiores destaques da atualização é a autonomia elétrica. Equipada com uma bateria de 21,5 kWh (sendo 17,8 kWh utilizáveis), o C5 Aircross Plug-in Hybrid agora pode rodar até 113 km em modo elétrico, de acordo com o ciclo WLTP urbano. No ciclo combinado WLTP, a autonomia elétrica atinge 96 km. Este é um salto de 33% em relação à geração anterior, um avanço significativo para quem busca reduzir o consumo de combustível e as emissões no dia a dia.

A eficiência do conjunto é traduzida em um consumo combinado WLTP de apenas 2,5 l/100 km, o que equivale a impressionantes 40 km/l. As emissões de CO₂ são igualmente baixas, com 55 g/km. Para viagens mais longas, o tanque de combustível de 55 litros garante uma autonomia em rodovia de até 650 km. A autonomia total combinada, utilizando os dois sistemas, pode chegar a notáveis 1.100 km.

Quanto ao carregamento, o tempo varia conforme o equipamento. Com um wallbox de 7,4 kW e o carregador de bordo padrão de 3,7 kW, a bateria é totalmente recarregada em 5 horas e 15 minutos. Optando pelo carregador de bordo opcional de 7,4 kW, o tempo de recarga é reduzido para 2 horas e 55 minutos.

Conforto e Tecnologia a Bordo

O C5 Aircross mantém o foco no conforto, característica marcante da Citroën. O modelo atualizado segue com a renomada suspensão Progressive Hydraulic Cushion, que promete um rodar suave e absorção eficaz das irregularidades do piso. Os bancos Advanced Comfort também estão presentes, oferecendo suporte e ergonomia para longas viagens.

O interior do SUV garante uma segunda fileira espaçosa, com amplo espaço para as pernas dos passageiros. Um ponto a favor é que a capacidade do porta-malas permanece idêntica, independentemente do tipo de motorização, o que nem sempre ocorre em veículos híbridos plug-in. A central multimídia é acessada por uma grande interface de tela sensível ao toque “Cascade”, garantindo conectividade e acesso fácil às funções do veículo. Em termos de segurança e assistência ao motorista, o C5 Aircross Plug-in Hybrid conta com faróis de LED Citroën Matrix e o pacote Drive Assist 2.0 Pack, que inclui sistemas avançados de assistência à condução.

O que sabemos

• Potência total de 225 cv (aumento de 30 cv).
• Motor 1.6 turbo a gasolina de 150 cv e motor elétrico de 125 cv.
• Nova caixa automática de dupla embreagem e 7 velocidades eDCS.
• Bateria de 21,5 kWh (17,8 kWh utilizáveis).
• Autonomia elétrica de até 113 km (WLTP urbano) ou 96 km (WLTP combinado).
• Autonomia elétrica aumentou 33% em relação à geração anterior.
• Consumo combinado WLTP de 2,5 l/100 km.
• Emissões de CO₂ de 55 g/km.
• Autonomia total combinada de até 1.100 km.
• Suspensão Progressive Hydraulic Cushion e bancos Advanced Comfort.
• Amplo espaço na segunda fileira e porta-malas sem redução por conta da bateria.
• Faróis de LED Citroën Matrix e Drive Assist 2.0 Pack.

O que ainda não foi confirmado

• Preço para o mercado europeu.
• Data de lançamento específica.
• Dados de torque do sistema.
• Dimensões detalhadas do veículo.
• Confirmação de chegada ao mercado brasileiro.

O Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid atualizado mostra a aposta da marca francesa em eficiência e conforto para o segmento de SUVs. Com maior potência e uma autonomia elétrica que se destaca, o modelo se posiciona como uma opção interessante para consumidores europeus que buscam um veículo versátil, capaz de atender tanto às demandas urbanas de zero emissão quanto às viagens mais longas com tranquilidade. Resta aguardar a confirmação de sua chegada a outros mercados.