A Fórmula 1 inicia sua bateria de testes secretos com os carros de 2026, com a primeira sessão ocorrendo de portas fechadas no Circuito da Catalunha, em Barcelona. Nesse primeiro momento, dez das onze equipes participam, buscando privacidade total para lidar com os desafios das novas regras técnicas.

Essa fase de testes marca o início de uma verdadeira revolução técnica na categoria. Além disso, as mudanças são amplas, abrangendo chassis, unidades de potência, aerodinâmica, pneus e combustíveis. Nesse sentido, as equipes terão nove dias de pista antes do Grande Prêmio da Austrália, entre 6 e 8 de março, onde a competição terá início.

Por que a Fórmula 1 tem testes secretos?

A decisão de manter o sigilo neste primeiro momento partiu das próprias equipes. Elas solicitaram mais tempo e privacidade para focar na confiabilidade dos novos componentes, que incluem a reconfiguração dos motores. Cada time pode usar até três dias de pista dentro dos cinco dias reservados em Barcelona, aproveitando ao máximo a janela de testes.

fórmula 1 inicia testes — Williams protagonizou vexame e está fora dos testes iniciais (Imagem: Divulgação/FIA)

Duas sessões adicionais estão programadas para o Bahrein, entre 11 e 13 e 18 e 20 de fevereiro. Vale destacar que apenas o último teste terá transmissão ao vivo, permitindo que os fãs finalmente vejam os carros em ação competitiva. É importante notar que até lá, as informações serão controladas, com imagens e destaques distribuídos pontualmente às emissoras.

Os novos motores

O foco principal desses testes é validar os novos carros e, acima de tudo, os motores e unidades de potência. Portanto, a partir de 2026, a distribuição de força entre o motor a combustão e o sistema elétrico será quase igual, eliminando o MGU-H e ampliando o papel do MGU-K. Portanto, o gerenciamento de energia torna-se vital para o desempenho na pista.

Com uma bateria de capacidade similar à anterior, mas com maior potência elétrica, as equipes buscam um equilíbrio delicado. Elas precisam entender como otimizar a entrega de potência, a recuperação de energia e o consumo ao longo de cada volta. Os motores também funcionarão mais como geradores para recarregar a bateria, alterando padrões de rotação, resposta e a integração com os sistemas eletrônicos dos carros.

Além das inovações mecânicas, os carros de 2026 contarão com aerodinâmica ativa. Asas dianteiras e traseiras móveis, além de novos modos de desempenho para retas e ultrapassagens. Os primeiros dias são dedicados à checagem de sistemas e identificação de falhas, sem a busca por performance pura. A expectativa é que somente nos testes finais, no Bahrein, as equipes comecem simulações de classificação e corrida.

A Fórmula 1 inicia a temporada 2026 no dia 6 de março, em Melbourne, na Austrália.