Toyota GR Yaris Chega ao Brasil: Esportivo de 304 cv a partir de R$ 354.990

O Toyota GR Yaris, o aclamado hatch esportivo da divisão Gazoo Racing, desembarca no Brasil com um preço de R$ 354.990. Este lançamento marca a expansão da linha de alta performance da Toyota no país, oferecendo uma opção mais compacta e igualmente emocionante que seu irmão maior, o GR Corolla, que custa R$ 416.990.

Motorização e Desempenho de Rali

No coração do GR Yaris pulsa um motor 1.6 turbo de três cilindros, uma usina de força que entrega impressionantes 304 cv de potência e um torque robusto de 40,8 kgfm. Essa configuração garante respostas rápidas e acelerações vigorosas, características essenciais para um autêntico esportivo.

O comprador poderá escolher entre duas opções de transmissão: um câmbio manual de seis marchas, para os puristas que buscam maior envolvimento na condução, ou um automático de oito marchas, que combina performance com conforto. Ambas as versões contam com um sistema de tração integral automática, herdado diretamente das competições de rali, prometendo aderência excepcional.

A versatilidade da tração é um ponto chave: a distribuição de força pode variar entre os eixos de 60/40 (priorizando a dianteira) até 30/70 (priorizando a traseira), dependendo do modo de condução selecionado. Essa adaptabilidade permite ao motorista explorar diferentes dinâmicas, seja para uma pilotagem mais controlada ou para um comportamento mais arisco.

Design e Estrutura Otimizada

O GR Yaris se distingue marcadamente do Yaris hatch europeu, apresentando uma carroceria com design agressivo e funcional. Cada detalhe da estrutura foi pensado para a performance, incluindo elementos aerodinâmicos e dutos que auxiliam no resfriamento dos freios a disco ventilados.

A leveza é um trunfo: a estrutura do GR Yaris é mais leve, e o pacote inclui fibra de carbono aparente, inclusive no teto, contribuindo para a redução de peso e o rebaixamento do centro de gravidade. As rodas forjadas de 18 polegadas e o interior com acabamento em suede reforçam a proposta esportiva e de alta qualidade do modelo.

A suspensão também foi desenvolvida para o alto desempenho, contando com um sistema McPherson na dianteira e duplo A na traseira. Essa combinação oferece um equilíbrio entre conforto e firmeza, fundamental para a estabilidade em altas velocidades e a precisão em curvas. O peso máximo na versão automática é de 1.325 kg, número que evidencia a busca por uma excelente relação peso-potência.

Pré-venda Exclusiva e Benefícios GR

Para os entusiastas brasileiros, a Toyota preparou um lote inicial de pré-venda limitado a 198 unidades. Desse total, 99 carros serão equipados com câmbio manual e outras 99 com a transmissão automática. Os veículos deste primeiro lote serão numerados, adicionando um toque de exclusividade.

As cores disponíveis para esta fase inicial incluem Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl e Precious Black. A entrega prioritária das unidades reservadas está prevista para acontecer a partir de abril, permitindo que os primeiros proprietários desfrutem rapidamente do seu novo esportivo.

A reserva do GR Yaris pode ser feita nas concessionárias Toyota ou nas lojas GR Garage espalhadas pelo país. Como um diferencial, os compradores do primeiro lote terão acesso a atividades exclusivas em autódromos, que incluem a oportunidade de vivenciar o GR Yaris de competição, um bônus que eleva a experiência de posse.

Ficha técnica

• Motor: 1.6 turbo, 3-cilindros
• Potência: 304 cv
• Torque: 40,8 kgfm
• Câmbio: Manual de 6 marchas ou Automático de 8 marchas
• Tração: Integral automática (variável 60/40 a 30/70)
• Peso (máx. versão automática): 1.325 kg
• Rodas: 18 polegadas forjadas
• Suspensão dianteira: McPherson
• Suspensão traseira: Duplo A
• Preço: R$ 354.990

O que sabemos

• O Toyota GR Yaris custará R$ 354.990 no Brasil.
• Disponível com câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas.
• Pré-venda inicial de 198 unidades (99 manuais, 99 automáticas).
• É mais barato que o GR Corolla (R$ 416.990).
• Motor 1.6 turbo, 3-cilindros, com 304 cv e 40,8 kgfm.
• Carros do primeiro lote serão numerados.
• Cores: Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl, Precious Black.
• Inclui fibra de carbono aparente (teto), rodas de 18″ forjadas e interior em suede.
• Diferencia-se do Yaris hatch europeu.
• Suspensão McPherson na dianteira e duplo A na traseira.
• Estrutura mais leve, peso máximo de 1.325 kg (versão automática).
• Carroceria com função aerodinâmica e resfriamento de freios.
• Sistema de tração integral automática com distribuição variável (60/40 a 30/70).
• Sistema de tração com herança de rali.
• Entrega prioritária do primeiro lote a partir de abril.
• Atividades em autódromo com GR Yaris de competição inclusas para compradores do primeiro lote.
• Reserva pode ser feita em concessionárias Toyota ou lojas GR Garage.

O que ainda não foi confirmado

• Detalhes aprofundados sobre o GR Corolla.
• Detalhes específicos sobre o Yaris hatch europeu.
• Informações sobre outros modelos GR ou futuros lançamentos.

Com a chegada do GR Yaris, a Toyota reforça seu compromisso com o segmento de esportivos no Brasil, oferecendo um veículo que combina a paixão pelas pistas com a engenharia de ponta. Sua exclusividade, performance e o preço competitivo frente ao seu irmão maior o posicionam como uma opção altamente desejável para quem busca um hatch com alma de rali.