Recall do Ford Explorer: Risco de Perda Súbita da Direção Afeta 412 Mil SUVs

A Ford está realizando um recall de aproximadamente 412.000 unidades do SUV Ford Explorer, abrangendo os anos modelo 2017 a 2019. O motivo da convocação é uma falha crítica que pode resultar na perda súbita da direção do veículo.

O Problema Mecânico em Detalhe

O defeito está no link traseiro de convergência (rear toe link), uma peça fundamental para a estabilidade e o alinhamento das rodas traseiras. Este componente é vulnerável a fraturas, comprometendo diretamente o controle do veículo.

A raiz do problema reside em uma junta esférica cruzada (cross-axis ball joint) fornecida pela SAF. Essa junta pode travar, aplicando um “momento de flexão” excessivo no link de convergência. Esse estresse adicional é o que provoca a falha e a eventual quebra da peça.

A junta esférica em si pode travar, resultando no que o relatório de recall descreve como “um momento de flexão” no link, causando sua falha.

Vale destacar que a junta esférica da SAF é uma revisão de um componente anterior. Peças usadas nos Explorer de 2013 a 2017 também apresentavam vulnerabilidade, especialmente à corrosão causada pelo sal das estradas.

Incidentes e a Solução da Ford

A Ford já registrou 26 relatos de fratura do link traseiro de convergência nos veículos afetados. Além disso, houve dois acidentes diretamente relacionados a este problema. Felizmente, não foram reportados feridos até o momento.

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) alertou a Ford em janeiro sobre cinco casos de Explorer 2018 que perderam a direção devido a essa falha. A fabricante determinou que a substituição do link de convergência é essencial.

As concessionárias Ford instalarão novos links de convergência. Estes componentes são projetados para serem mais robustos e “mais resistentes” a um eventual travamento da junta esférica, oferecendo maior segurança aos proprietários. As cartas de notificação para a campanha devem ser enviadas aos proprietários a partir de 9 de março.

Os novos links de convergência que as concessionárias instalarão “são mais fortes e mais resistentes” a uma junta esférica travada do que a unidade defeituosa, segundo a montadora.

O que sabemos

• Recall de 412.000 SUVs Ford Explorer (2017-2019).
• Problema: Risco de perda súbita de direção.
• Causa: Fratura do link traseiro de convergência.
• Origem: Junta esférica cruzada da SAF que pode travar.
• Incidentes: 26 relatos de fratura e 2 acidentes, sem feridos.
• Solução: Substituição por links mais fortes e resistentes.
• Notificação: Cartas aos proprietários a partir de 9 de março.

O que ainda não foi confirmado

• Linha do tempo para substituição dos componentes.
• Preço estimado de reparo para veículos fora da garantia ou do recall.
• Especificações detalhadas dos novos componentes.

Este recall é um lembrete da complexidade da engenharia automotiva e da importância da manutenção preventiva. Para os proprietários do Ford Explorer afetado, a atenção à notificação e a rápida ação para realizar o reparo são cruciais para garantir a segurança e a integridade do veículo.