Ram Dakota: Picape Tem Preços Reajustados e Fila de Espera Chega a Quatro Meses
Mesmo com reajuste de até R$ 13 mil, a picape da Ram, lançada no final de 2025, acumula mais de 100 emplacamentos e uma longa lista de espera.
A Ram Dakota, picape que chegou ao mercado brasileiro com grande expectativa no final de 2025 e teve sua pré-venda iniciada em janeiro, já enfrenta um cenário de preços reajustados. Em um movimento que reflete a forte demanda pelo modelo, as versões Warlock e Laramie tiveram seus valores alterados, com aumentos que chegam a R$ 13 mil.
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Este cenário de reajuste precoce, no entanto, não parece frear o apetite do consumidor. Concessionárias já estimam que novos pedidos da Dakota só serão entregues a partir de junho, indicando uma fila de espera que pode se estender por até quatro meses. O modelo tem mostrado boa aceitação inicial, com 25 emplacamentos em janeiro e 81 em fevereiro.
Reajuste e Posicionamento no Mercado
A versão Warlock da Ram Dakota, que antes era comercializada por R$ 289.990, agora custa R$ 299.990, um acréscimo de R$ 10 mil. Já a variante Laramie, mais equipada, viu seu preço saltar de R$ 309.990 para R$ 322.990, representando o maior aumento, de R$ 13 mil.
Esses novos patamares colocam a Dakota em uma faixa competitiva do segmento de picapes médias, onde modelos como a Toyota Hilux e a Chevrolet S10 também disputam a preferência do consumidor. Vale destacar que, mesmo com os novos valores, a procura indica que a proposta de valor da picape da Ram tem sido bem recebida.
Motorização Consagrada e Capacidade Robusta
Sob o capô, a Ram Dakota aposta em um conjunto mecânico já conhecido e aprovado no mercado nacional. O motor é um 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cavalos (cv) de potência e um torque robusto de 45,9 kgfm. Este propulsor é o mesmo que equipa veículos como o Jeep Commander e a Ram Rampage, conferindo à Dakota uma confiabilidade e desempenho já testados.
A transmissão é automática de oito marchas, garantindo trocas suaves e eficientes, e a tração é 4×4, essencial para o uso fora de estrada e em condições adversas. O consumo, um ponto importante para o segmento, é de 9,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, números competitivos para uma picape diesel.
A capacidade de carga da Dakota é outro destaque, suportando até 1.020 kg, enquanto a caçamba oferece generosos 2.210 litros de volume. Essa robustez a posiciona como uma ferramenta de trabalho versátil, sem abrir mão do conforto e tecnologia.
Versões Warlock e Laramie: Equipamentos e Detalhes
A Ram Dakota está disponível em duas versões, cada uma com características que a diferenciam. A Warlock, com sua proposta mais aventureira, vem equipada com rodas de aro 17 e pneus todo-terreno, ideal para quem busca performance em terrenos mais desafiadores.
Já a Laramie foca em um acabamento mais sofisticado, com rodas de aro 18 e um interior revestido em couro marrom, conferindo um toque de requinte. Ambas as versões, no entanto, compartilham um pacote tecnológico de ponta, que inclui uma central multimídia de 12,5 polegadas e uma câmera 540°, facilitando manobras e oferecendo uma visão completa do entorno do veículo.
O conforto a bordo é garantido pelo ar-condicionado de duas zonas. Além disso, a segurança é reforçada por um pacote completo de assistência ao motorista, que abrange itens como o piloto automático adaptativo e a frenagem autônoma de emergência, tecnologias que elevam o nível de segurança ativa da picape.
Ficha técnica
- Motor: 2.2 turbodiesel
- Potência: 200 cv
- Torque: 45,9 kgfm
- Câmbio: Automático de oito marchas
- Tração: 4×4
- Consumo (cidade): 9,7 km/l
- Consumo (estrada): 10,8 km/l
- Capacidade de carga: 1.020 kg
- Capacidade caçamba: 2.210 litros
- Preços: Warlock (R$ 299.990), Laramie (R$ 322.990)
O que sabemos
- A Ram Dakota teve um aumento de preço de até R$ 13 mil.
- A versão Warlock saltou de R$ 289.990 para R$ 299.990.
- A versão Laramie saltou de R$ 309.990 para R$ 322.990.
- Novos pedidos da Dakota têm previsão de entrega apenas para junho.
- A fila de espera pode chegar a até quatro meses.
- A Dakota registrou 25 emplacamentos em janeiro e 81 em fevereiro.
- Compartilha plataforma com a Fiat Titano.
- Adota motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm, já consagrado no Jeep Commander e Ram Rampage.
- Possui câmbio automático de oito marchas e tração 4×4.
- Faz 9,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
- Suporta 1.020 kg de carga e a caçamba tem capacidade para 2.210 litros.
- Oferece modos de condução Normal, Sport, Sand & Mud e Snow.
- Versão Warlock tem rodas aro 17 e pneus todo-terreno.
- Versão Laramie tem rodas aro 18 e acabamento interno em couro marrom.
- Ambas as versões trazem central multimídia de 12,5 polegadas, câmera 540°, ar-condicionado de duas zonas e pacote completo de assistência (piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência).
O que ainda não foi confirmado
- Preços de outras versões não mencionadas.
- Detalhes cromados ou acabamento interno da versão Warlock.
- Detalhamento de outras opções de pacote de assistência.
A Ram Dakota demonstra sua força no segmento de picapes médias, provando que a estratégia de oferecer um produto robusto, com motorização confiável e um bom pacote de equipamentos, mesmo com reajustes iniciais, atrai o consumidor. A longa fila de espera e os emplacamentos em ascensão solidificam a posição da Dakota como uma competidora a ser observada de perto no dinâmico mercado brasileiro de picapes.
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