Geely EX5 | SUV híbrido plug-in começa a chegar ao Brasil
Modelo, que será produzido nacionalmente em parceria com a Renault, vai encarar BYD Song Pro e GWM Haval H6
O primeiro lote do Geely EX5 EM-i desembarcou no porto de Paranaguá (PR), sinalizando o início da chegada do novo SUV híbrido plug-in ao mercado brasileiro. O modelo, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro de 2025, será lançado oficialmente nos próximos meses e faz parte da ofensiva de novos modelos do grupo Renault-Geely no Brasil.
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Os preços da versão híbrida do Geely EX5 devem ser revelados em breve.
SUV será inicialmente importado e terá produção nacional
Segundo a fabricante, o EX5 EM-i chegará ao país importado nesta fase inicial. A produção nacional está prevista para começar no segundo semestre, no Complexo Industrial Ayrton Senna, também no Paraná.
O modelo utiliza a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture), desenvolvida para veículos elétricos e híbridos. A arquitetura prioriza rigidez estrutural, eficiência energética e melhor aproveitamento de espaço interno.
Geely destaca papel estratégico do EX5 EM-i
Para a marca, o EX5 EM-i representa um passo importante na expansão da Geely no Brasil. De acordo com Alex Chen, diretor comercial da empresa, o SUV deve reforçar o portfólio local ao oferecer um conjunto que combina design aerodinâmico, recursos de conectividade e foco em segurança.
Como é o Geely EX5 EM-i
O Geely EX5 vem para brigar com nomes de peso no mercado de SUVs híbridos de porte médio, como BYD Song Pro e GWM Haval H6. Ele combina um motor 1.5 a gasolina de 99 cv com um motor elétrico de 218 cv, totalizando um sistema que privilegia torque imediato e baixo consumo. O motor elétrico entrega 26,7 kgfm, enquanto o propulsor a combustão contribui com 12,7 kgfm.
A bateria de 18,4 kWh garante autonomia elétrica estimada em 63 km, suficiente para deslocamentos urbanos diários sem uso do motor a combustão. A autonomia total pode chegar a 755 km em ciclo urbano. O modelo aceita recarga rápida de até 30 kW.
Dimensões e comportamento dinâmico
Com 4,74 m de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o EX5 EM-i se posiciona entre os SUVs médios do mercado com bom destaque de espaço e porte. O porta-malas oferece 428 litros. A suspensão independente nas quatro rodas — McPherson na dianteira e multibraço na traseira — busca equilibrar conforto e estabilidade, enquanto os freios a disco nas quatro rodas completam o conjunto.
Equipamentos e segurança
Entre os principais recursos, o SUV traz controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa, sensores dianteiros e traseiros, monitoramento de pressão dos pneus e atualizações remotas (OTA). No interior, há bancos dianteiros com ventilação e massagem, ar-condicionado automático e chave presencial. O pacote de segurança inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e sistema anticapotamento.
Geely EX5 – Preços e versões (somente versão elétrica)
• EX5 Pro — R$ 195.800
(preço promocional; após o período, passa a R$ 205.800)
• EX5 Max — R$ 215.800
(preço promocional; após o período, passa a R$ 225.800)
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