Reprovação na CNH bate recorde na última década nos EUA

A obtenção da carteira de motorista nos Estados Unidos está mais difícil do que nunca na última década. Dados recentes mostram que o índice de reprovação nos testes práticos de direção atingiu um pico histórico, um fenômeno que acende um forte alerta sobre a qualidade da formação dos novos condutores e a segurança viária.

O estado de Massachusetts é um exemplo claro dessa tendência. A taxa de reprovação por lá saltou de 28% em 2020 para alarmantes 42% em 2025, um crescimento que levanta questionamentos sobre as causas por trás do desempenho cada vez pior dos candidatos.

A Raiz do Problema: Menos Aulas, Pior Desempenho

A American Automobile Association (AAA) aponta uma mudança demográfica entre os candidatos como a principal causa. Com menos adolescentes buscando a habilitação logo aos 16 ou 17 anos, o perfil do examinando mudou. Hoje, há mais adultos tentando a licença pela primeira vez, e eles são muito menos propensos a ter frequentado um curso de direção formal.

Mark Schieldrop, porta-voz da AAA, resumiu a situação de forma direta em entrevista ao MassLive, destacando a lacuna na preparação:

“Eles não têm a experiência da sala de aula, o aprendizado das regras de trânsito, e também não estão acumulando horas de prática.”

Essa falta de base teórica e prática, que as autoescolas fornecem, parece ser o fator decisivo por trás do aumento das reprovações.

Legislação Desigual: A Barreira dos 18 Anos

As leis estaduais mostram uma grande variação nos requisitos para a habilitação, o que expõe uma falha no sistema. Em Massachusetts, a legislação é rígida com os mais jovens: candidatos com menos de 18 anos são obrigados a completar um curso completo com 30 horas de instrução teórica e 18 horas de prática ao volante.

No entanto, essa exigência desaparece completamente no momento em que o candidato completa 18 anos. Isso cria uma brecha onde adultos podem tentar o teste sem qualquer treinamento formal, dependendo apenas de prática informal com amigos ou familiares, que nem sempre é suficiente.

Outros estados adotam uma abordagem mais abrangente. Ohio, por exemplo, exige que qualquer pessoa com menos de 21 anos faça um curso de formação. Washington, Maryland e Texas seguem linhas semelhantes, e Minnesota agora debate uma proposta para se juntar a esse grupo, buscando um padrão mais elevado.

O Debate por Mais Segurança no Trânsito

A discussão sobre ampliar a exigência de aulas de direção está ganhando força no âmbito legislativo. Em Minnesota, o deputado estadual Andrew Myers, autor de um projeto de lei sobre o tema, defende a mudança como uma medida essencial de segurança viária para proteger todos os usuários das vias.

“Meu objetivo é apresentar opções significativas que aumentem a segurança em nossas estradas. Espero que isso inicie a conversa”, disse Myers ao Minnesota Star Tribune.

Apesar do apelo à segurança, a implementação enfrenta obstáculos práticos. Um projeto de lei em Ohio, que visava expandir o programa de treinamento, teve os subsídios de apoio financeiro retirados antes da aprovação. Isso evidencia o desafio de equilibrar a segurança com os custos para o estado e para os próprios cidadãos.

O que sabemos

• O índice de reprovação em testes de habilitação nos EUA é o maior da última década.
• Em Massachusetts, a taxa subiu de 28% (2020) para 42% (2025).
• A AAA atribui o aumento à menor participação de jovens com treinamento formal em autoescolas.
• Leis sobre a obrigatoriedade de aulas de direção variam drasticamente entre os estados.
• Massachusetts exige aulas para menores de 18 anos; Ohio, para menores de 21.
• Minnesota está debatendo uma legislação para aumentar a idade mínima para dispensa do curso.

O aumento nas reprovações nos testes de direção não é apenas uma estatística isolada. Ele reflete uma mudança cultural e legislativa que impacta diretamente a segurança nas ruas e estradas. A correlação entre treinamento formal e aprovação é evidente, e o debate agora se concentra em como os estados podem incentivar ou exigir uma melhor preparação para todos os novos motoristas, independentemente da idade, para formar condutores mais conscientes e seguros.

Perguntas frequentes

Por que a taxa de reprovação na CNH aumentou?

Segundo a AAA, o aumento se deve a uma mudança demográfica, com menos candidatos tendo passado por cursos formais de direção, que são obrigatórios para os mais jovens em muitos locais.

Qual a diferença da lei de habilitação entre os estados americanos?

As regras variam. Massachusetts exige curso para menores de 18 anos, enquanto Ohio estende a exigência para menores de 21. Outros estados estão considerando leis semelhantes.

O que dizem os especialistas sobre o problema?

Especialistas como Mark Schieldrop, da AAA, afirmam que os candidatos estão chegando aos testes sem o conhecimento teórico das regras de trânsito e sem horas de prática suficientes.