Contramão em Pedágio Free Flow: Uma ‘Dica’ Falsa e Perigosa Que Virou Multa
Um vídeo viral nas redes sociais alegava que trafegar na contramão em pórticos de cobrança eletrônica burlava o sistema. A ANTT e concessionária alertam: a manobra não funciona e pode custar...
A inovação dos pedágios eletrônicos, conhecidos como free flow, chegou para otimizar o fluxo nas estradas brasileiras. Eliminando as tradicionais praças de pedágio e suas cancelas, o sistema promete mais agilidade. Contudo, um vídeo viralizou nas redes sociais no início deste ano, em plataformas como TikTok e Instagram, com uma alegação completamente falsa e perigosa: a de que trafegar pela contramão nos pórticos evitaria a cobrança da tarifa.
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A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) agiu rapidamente para desmentir o boato. Em 20 de fevereiro, a agência publicou uma nota oficial em seu site, intitulada ‘Pega na mentira: fake news sobre pedágio eletrônico pode virar multa, processo e dor de cabeça’. O comunicado enfatizou que seguir essa ‘dica’ não apenas não funciona, como pode sair muito mais caro para o motorista.

A Falácia da Contramão: Tecnologia Imune a Golpes
O vídeo em questão foi gravado de dentro de um carro que transitava pela BR 381, em Minas Gerais. Uma voz masculina no áudio do vídeo afirmava, erroneamente:
“Você sabia que se passar na contramão o pedágio não cobra? Você sabia disso? Pois é, não cobra.”
Esta afirmação, no entanto, é desmentida pela própria engenharia do sistema.
A tecnologia free flow é sofisticada. Ela emprega pórticos equipados com sensores, leitores de TAGs (transponders) e câmeras de Reconhecimento Automático de Placas (ANPR). Esses equipamentos são projetados para identificar veículos independentemente da direção em que trafegam, registrando placas, eixos e características veiculares em qualquer sentido. A ANTT foi categórica ao afirmar que
“a tecnologia foi desenvolvida justamente para registrar placas, eixos e características dos veículos em qualquer direção”
, e que
“não há brecha técnica a ser explorada”
.
A Nova 381, concessionária responsável pela administração da BR 381, reforçou a informação. Segundo a empresa, o sistema de leitura funciona nas duas pontas da passagem dos veículos pelos pórticos. Dessa forma, a cobrança é efetuada normalmente, frustrando qualquer tentativa de evasão.
Consequências Legais: Um Preço Muito Salgado pela ‘Economia’
As implicações de trafegar na contramão vão muito além da tentativa frustrada de burlar o pedágio. Essa prática é uma infração grave de trânsito e coloca em risco a vida de todos os usuários da rodovia. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as penalidades são severas.
Dirigir na contramão em vias de mão dupla, como no trecho da BR 381 onde o vídeo foi gravado, configura infração grave. O motorista recebe 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23. Se a manobra ocorrer em vias de sentido único, a infração é gravíssima, gerando 7 pontos na CNH e multa de R$ 293,47.

A concessionária Nova 381 adicionou que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) autua o motorista por invadir a faixa contínua. Essa é uma infração gravíssima, conforme o artigo 203 do CTB, resultando em 7 pontos na CNH e uma multa. Práticas como essa podem ser enquadradas como direção perigosa. Nesses casos, a multa pode ser multiplicada e a CNH do condutor pode ser suspensa, especialmente
“se houver risco imediato à vida de outras pessoas ou intenção de exibição”
, como alertou a ANTT.
Riscos à Segurança Viária e Implicações Criminais
A segurança viária é a maior preocupação. Trafegar na contramão aumenta drasticamente o risco de acidentes frontais, que são os mais letais. Em um cenário de colisão, o motorista que realizou a manobra perigosa tende a ser integralmente responsabilizado pelos danos. A situação pode piorar consideravelmente se houver vítimas, podendo configurar crimes de trânsito, com consequências penais graves.
A disseminação de vídeos que promovem condutas ilegais e perigosas também gera responsabilidades. A ANTT informou que conteúdos como o viral são repassados à Polícia Rodoviária Federal (PRF). Os envolvidos podem ser investigados por crimes como atentado à segurança viária ou tentativa de fraude. Isso mostra a seriedade com que as autoridades tratam a desinformação no trânsito.
Como Funciona o Pedágio Free Flow Corretamente
O sistema free flow foi concebido para simplificar a vida do motorista. Os pórticos identificam o veículo por uma etiqueta eletrônica (TAG), caso o veículo a possua, debitando a tarifa automaticamente. Para quem não tem TAG, a identificação é feita pela leitura da placa. Nesses casos, o pagamento deve ser realizado posteriormente pelo site ou outros canais disponibilizados pela concessionária.
O não pagamento da tarifa dentro do prazo estipulado caracteriza evasão de pedágio. Essa infração também acarreta multas, reforçando que não há como escapar da cobrança de forma lícita ou ilícita nos sistemas modernos de pedágio eletrônico.
O que sabemos
- O vídeo viral que alega que passar na contramão evita a cobrança de pedágio free flow é falso.
- A ANTT e a concessionária Nova 381 desmentiram a informação.
- O sistema free flow identifica veículos em qualquer direção e realiza a cobrança normalmente.
- Trafegar na contramão é infração grave ou gravíssima, com multas de R$ 195,23 a R$ 293,47 e perda de pontos na CNH.
- A prática pode ser enquadrada como direção perigosa, resultando em multa multiplicada e suspensão da CNH.
- Em caso de acidente, o motorista na contramão é responsabilizado e pode enfrentar acusações criminais se houver vítimas.
- Vídeos que promovem a manobra são investigados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) por atentado à segurança viária ou tentativa de fraude.
- O pedágio free flow funciona via TAG ou pagamento posterior pela placa.
O que ainda não foi confirmado
- O nome do homem que aparece no vídeo.
- A data exata em que o vídeo viralizou.
- O valor exato da multa por direção perigosa.
- O prazo para pagamento do pedágio sem TAG.
A era digital trouxe não só avanços tecnológicos, mas também desafios como a proliferação de informações falsas. O caso do pedágio free flow na BR 381 é um exemplo claro de como uma ‘dica’ irresponsável pode colocar vidas em risco e gerar severas consequências legais. Para a comunidade automotiva, a segurança e a legalidade devem sempre prevalecer sobre qualquer tentativa de burlar sistemas, por mais tentador que possa parecer. A ANTT e as concessionárias trabalham para aprimorar a fluidez e a segurança nas estradas; cabe aos motoristas fazerem sua parte, dirigindo de forma consciente e responsável.
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