A Audi confirmou que o Concept C, um protótipo revelado em setembro do ano passado, não é apenas um exercício de design. Ele dará origem a um modelo de produção que chegará ao mercado em apenas dois anos. Este novo veículo elétrico terá uma missão importante: preencher a lacuna deixada pelo fim do TT e do R8, restabelecendo a presença da marca no segmento de esportivos de dois lugares.

Table Of Content

O Retorno do Esportivo de Dois Lugares da Audi
Acelerando o Desenvolvimento: A Filosofia ‘China Speed’
O que sabemos
O que ainda não foi confirmado

O Retorno do Esportivo de Dois Lugares da Audi

Após o encerramento da produção de seus dois esportivos mais emblemáticos, o TT e o R8, a Audi ficou sem um cupê de dois assentos em sua linha. O Concept C, com sua proposta 100% elétrica, é a resposta direta a essa ausência. O Gernot Döllner, CEO da Audi, deixou claro:

“Sempre que apresentarmos um novo conceito, ele sempre será um produto sério.”

O modelo de produção que substituirá o TT será construído sobre uma versão atualizada da plataforma Premium Platform Electric (PPE). Esta arquitetura foi desenvolvida pelo Grupo Volkswagen e também será a base para as próximas gerações dos Porsche 718 Cayman e 718 Boxster. A escolha da plataforma PPE ressalta a importância da eletrificação e da sinergia dentro do grupo automotivo.

As células de bateria do Concept C serão estrategicamente divididas entre a cabine e o eixo traseiro. Essa configuração é crucial para otimizar a distribuição de peso e garantir um centro de gravidade baixo, características essenciais para um desempenho esportivo dinâmico. A promessa é de um veículo elétrico com a agilidade e a emoção que se esperam de um sucessor do TT.

Acelerando o Desenvolvimento: A Filosofia ‘China Speed’

Para cumprir o ambicioso prazo de lançamento em apenas dois anos, a Audi está adotando uma nova filosofia de desenvolvimento chamada ‘China speed’. Esta abordagem visa a acelerar drasticamente o processo de criação de novos produtos. O tempo entre o esboço inicial do Concept C e o lançamento do modelo de produção será de apenas três anos.

Gernot Döllner explicou que a Audi adaptou essa filosofia aos seus próprios processos na Alemanha. A ‘China speed’ substitui a tradicional estrutura de comitês em camadas por ‘project houses’. Nessas casas de projeto, equipes multidisciplinares de design, engenharia, fabricação, aquisição, relações com fornecedores, qualidade e validação trabalham juntas sob o mesmo teto. Isso elimina burocracias e acelera a tomada de decisões.

“Casas de projeto são absolutamente necessárias se quisermos ser tão rápidos. Você corta comitês. Você tem este processo de decisão rápido com envolvimento muito ágil do conselho.”

, afirmou Döllner. Ele também revelou que a Audi implementa reuniões espontâneas de projeto semanalmente para manter o ritmo. O alinhamento precoce entre design, engenharia e testes é considerado a chave para projetos rápidos e estáveis.

O que sabemos

O Audi Concept C dará origem a um modelo de produção.
Este modelo de produção substituirá o TT e o R8.
O lançamento está previsto para daqui a dois anos (2027).
Será um veículo totalmente elétrico (EV).
A base será uma versão atualizada da plataforma Premium Platform Electric (PPE) do Grupo VW.
A plataforma PPE será compartilhada com as futuras gerações do Porsche 718 Cayman e 718 Boxster.
As células de bateria serão divididas entre a cabine e o eixo traseiro.
A Audi está adotando a filosofia de desenvolvimento ‘China speed’, com ‘project houses’ e reuniões semanais.

O que ainda não foi confirmado

O nome exato do modelo de produção.
Detalhes específicos de motorização, potência ou torque.
Dimensões, peso ou desempenho (0-100 km/h, velocidade máxima).
Autonomia da bateria ou tempos de recarga.
Preço ou versões disponíveis no lançamento.

A estratégia da Audi para o sucessor elétrico do TT demonstra uma clara intenção de se manter relevante no segmento de esportivos, mesmo na era da eletrificação. A agilidade no desenvolvimento, inspirada na ‘China speed’, pode ser um diferencial competitivo importante. Resta aguardar por mais detalhes deste que promete ser um dos carros mais emocionantes da Audi nos próximos anos, combinando performance elétrica com um design vanguardista.