Alpine F1 em Jogo: Mercedes Prepara Compra de 24% da Equipe

O cenário da Fórmula 1 pode estar prestes a presenciar uma movimentação estratégica de grande impacto. A Mercedes, uma das potências do automobilismo, manifestou interesse em adquirir uma participação minoritária na equipe Alpine. A informação foi confirmada por Flavio Briatore, consultor executivo da Alpine, que revelou a negociação para a compra de 24% das ações da equipe, atualmente pertencentes à Otro Capital.

Essa possível transação não envolve o Grupo Renault, que mantém a fatia majoritária de 76% da Alpine. A Otro Capital, um consórcio de investidores que inclui nomes como Ryan Reynolds, Rob McElhenney e Rory McIlroy, havia adquirido sua participação em 2023 por 233 milhões de dólares. Desde então, o valor da Alpine mais que dobrou, atingindo impressionantes 3 bilhões de dólares nos últimos três anos.

Mercedes na mira da Alpine: Uma jogada estratégica?

A intenção da Mercedes em adquirir uma fatia da Alpine é uma notícia que movimenta os bastidores da Fórmula 1. Flavio Briatore foi enfático ao afirmar que a negociação parte da Mercedes como empresa, e não de Toto Wolff em caráter pessoal. “Mas o que quero dizer é que sei que a negociação é da Mercedes. Não com o Toto, com a Mercedes. Vamos ver [como as coisas irão acontecer]. Neste momento, temos três ou quatro compradores potenciais”, declarou Briatore em coletiva de imprensa.

A Alpine passou a utilizar motores da Mercedes em 2023, uma mudança que não foi por acaso. Briatore exigiu a adoção dos propulsores alemães como pré-requisito para seu retorno à equipe, tanto como conselheiro quanto chefe de equipe. Essa conexão pré-existente com a Mercedes pode ter facilitado o caminho para a atual proposta de aquisição.

O impacto da participação minoritária e o precedente da Red Bull

Apesar da Mercedes buscar uma participação significativa, Flavio Briatore minimiza o impacto no controle da Alpine. Ele argumenta que, em termos corporativos, a decisão final pertence aos acionistas majoritários. “Normalmente, em uma empresa, 75% decidem e 25% ficam de passageiro. Essa é a realidade”, explicou Briatore, sugerindo que a Mercedes não teria influência sobre as operações diárias ou a votação da Alpine na Comissão de F1.

O consultor executivo da Alpine também fez um paralelo com a Red Bull, que foi pioneira em ter duas equipes na Fórmula 1 nos últimos 10 ou 15 anos. Essa situação, com a Red Bull e a AlphaTauri (antiga Toro Rosso), estabeleceu um modelo de negócio no esporte que pode ser replicado, ainda que em um formato diferente, com a Mercedes e a Alpine.

Concorrência pela fatia e a visão dos rivais

A fatia de 24% da Alpine parece atrair múltiplos interessados. Além da Mercedes, Flavio Briatore mencionou que existem “três ou quatro compradores potenciais”, incluindo Christian Horner, ex-chefe da Red Bull. Briatore destacou que não está em comunicação com a Otro Capital no momento, indicando que a decisão de venda é exclusiva do grupo de investidores.

A possível entrada da Mercedes como acionista da Alpine não parece preocupar os rivais. Jonathan Wheatley, chefe da Audi, que se prepara para entrar na Fórmula 1, afirmou que o esporte possui uma governança clara e que não vê conflito de interesse. “O esporte tem uma governança muito clara. Honestamente, não vejo nenhum conflito de interesse ou preocupação do nosso lado. Só estamos observando, comendo pipoca e curtindo o espetáculo”, disse Wheatley, demonstrando tranquilidade diante da especulação.

O que sabemos

• A Mercedes pretende adquirir 24% da equipe Alpine.
• Essa participação é atualmente detida pela Otro Capital, que comprou em 2023 por 233 milhões de dólares.
• O valor da Alpine mais que dobrou em três anos, atingindo 3 bilhões de dólares.
• Flavio Briatore confirmou a negociação, destacando que é com a Mercedes, a empresa.
• Há outros três ou quatro compradores potenciais, incluindo Christian Horner.
• A Alpine utiliza motores Mercedes desde 2023, por exigência de Briatore.
• Briatore acredita que a Mercedes não terá controle sobre a equipe com 24% das ações.
• Jonathan Wheatley, da Audi, não vê conflito de interesse ou preocupação.

O que ainda não foi confirmado

• Detalhes específicos da proposta da Mercedes para a compra de ações.
• Identidade dos outros compradores potenciais além de Christian Horner.
• O valor exato atual das ações da Otro Capital que seriam vendidas.
• O impacto preciso da aquisição de 24% na operação e votação da Alpine na Comissão de F1.

A possível aquisição de uma fatia da Alpine pela Mercedes representa mais do que uma simples transação financeira; ela reflete a complexa dinâmica e o crescente valor das equipes na Fórmula 1. Em um esporte onde a tecnologia e a estratégia andam lado a lado, ter um parceiro como a Mercedes, mesmo que minoritário, pode trazer benefícios técnicos e comerciais significativos. O mercado da Fórmula 1, que viu a Alpine dobrar seu valor em poucos anos, continua aquecido, e as movimentações de bastidores prometem manter os fãs e especialistas atentos às próximas etapas desta negociação.

Fonte: Motorsport.com BR (motorsport.uol.com.br)