A Toyota celebra o nono título mundial de Sebastien Ogier no WRC com uma edição especial do GR Yaris que promete agitar as pistas: o GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Além disso, esta versão exclusiva traz os modos de condução “Seb” e “Morizo”, desenvolvidos para entregar uma pilotagem afiada e cheia de adrenalina.

Apenas 200 unidades serão produzidas para mercados selecionados, algo comum dentro da linha esportiva da Toyota.

Modos de Rally “Seb” e “Morizo” levam Rocket Pocket ao limite

O grande diferencial desta edição está nos novos modos de tração integral. Dessa forma, o modo “Seb”, criado em parceria com Ogier, substitui o modo Track e oferece uma distribuição de torque de 40:60, priorizando a traseira. Assim, o carro ganha mais agilidade e um comportamento mais ousado, perfeito para estradas rápidas e com muitas curvas.

Por outro lado, o modo “Morizo”. Também contou com a expertise de Ogier e a visão de Akio Toyoda (conhecido como Morizo nos ralis), é ideal para superfícies de cascalho. Nesse sentido, neste modo, os eixos dianteiro e traseiro se travam para garantir tração máxima e se relaxam durante as frenagens, replicando as preferências de Ogier em ralis de verdade.

O powertrain do GR Yaris nessa versão exclusiva segue o mesmo: 1.6 turbo de três cilindros com 304cv de potência e 40,7 kgf/m, o câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de oito.

Visual discreto, mas original

Visualmente, a Toyota optou pela discrição no GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. É importante notar que a pintura Black Gravite se une a rodas pretas foscas e as marcantes pinças de freio azuis, características de Ogier. Um toque tricolor francês na grade e emblemas sutis deixam claro que esta não é uma versão comum do GR Yaris, sem exageros. Na nossa análise, essa discrição é um acerto, focando na performance sem o excesso de chamativos.

Internamente, a influência do rali continua forte. O volante foi redesenhado e está ligeiramente menor, com botões inspirados nos carros de Rally. Costuras tricolores, um freio de mão vertical com revestimento em couro e uma placa numerada reforçam a exclusividade. Inclusive, o painel de instrumentos digital exibe gráficos exclusivos para os novos modos de condução, integrando tecnologia e herança do rali.

O GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition terá fabricação iniciada esse ano. Preços e mais detalhes serão revelados posteriormente.