Rivian Formaliza Divisão RAD e Eleva Potência de Seus Elétricos Acima de 1.000 cv

A Rivian, montadora norte-americana de veículos elétricos, deu um passo significativo em sua estratégia de performance ao formalizar a divisão RAD, sigla para Rivian Adventure Department. O anúncio marca a transição de um grupo de projetos especiais, conhecido como skunkworks, para uma divisão oficial dentro da empresa. Essa iniciativa visa impulsionar ainda mais o desempenho de seus modelos, prometendo números impressionantes para o futuro próximo.

Desde sua fundação, a Rivian cultivava um grupo dedicado ao desenvolvimento de veículos de alta capacidade. Agora, com a formalização da RAD, a montadora consolida sua ambição de oferecer elétricos que combinam robustez para aventura com performance de ponta. Um novo logo para a divisão RAD já foi revelado, reforçando essa nova identidade.

A Nova Era de Performance Elétrica

A Rivian Adventure Department (RAD) não é exatamente uma novidade. Ela existia discretamente como um grupo de engenharia e desenvolvimento, operando nos bastidores da Rivian desde o início da empresa. A formalização, no entanto, eleva o status da equipe, transformando-a em uma divisão dedicada com foco explícito em veículos de alta performance. Essa é uma clara indicação do compromisso da Rivian em explorar os limites da engenharia automotiva elétrica.

Essa estratégia é similar à de outras marcas que criam divisões esportivas para extrair o máximo de seus produtos, como a AMG para a Mercedes-Benz ou a M para a BMW. No caso da Rivian, a RAD tem o objetivo de levar a capacidade de seus SUVs e picapes elétricas a um novo patamar, não apenas em termos de aceleração e potência, mas também em durabilidade e versatilidade em terrenos desafiadores.

Potência Bruta e Recordes Comprovados

Os modelos originais Rivian R1T e R1S, equipados com quatro motores elétricos, já entregavam uma potência respeitável de 835 cavalos (cv). Essa configuração permitia que esses veículos acelerassem de 0 a 100 km/h em impressionantes 3.3 segundos, um desempenho que rivaliza com muitos carros esportivos tradicionais, mesmo sendo SUVs e picapes de grande porte.

Para o ano de 2026, a Rivian promete uma reengenharia dos modelos com quatro motores, elevando a potência para impressionantes 1.025 cv. Esse aumento significativo de quase 200 cv deve proporcionar um desempenho ainda mais explosivo, consolidando a posição da Rivian no segmento de veículos elétricos de alta performance. A busca por esses números de potência mostra a competitividade no mercado de EVs.

A capacidade da Rivian em performance e robustez já foi demonstrada em eventos desafiadores. Em 2023, um Rivian R1T conquistou a vitória no Rebelle Rally, uma competição de navegação off-road exclusivamente feminina. No mesmo ano, um R1T estabeleceu o recorde para caminhões elétricos de produção na lendária Pikes Peak International Hill Climb, uma das provas de montanha mais famosas do mundo. Esses feitos atestam a engenharia robusta e o potencial esportivo dos veículos da marca.

Laboratório a Céu Aberto e Inovação para o Condutor

A equipe da RAD utilizará as experiências adquiridas em ambientes reais, como as provas de Pikes Peak e o Rebelle Rally, como verdadeiros laboratórios a céu aberto. Esses desafios extremos servirão para informar o desenvolvimento de novos recursos e aprimorar o desempenho de futuros veículos da Rivian. Essa abordagem de ‘testar para evoluir’ é crucial para aprimorar a durabilidade e a dirigibilidade em condições adversas.

Um dos primeiros frutos dessa divisão é o RAD Tuner. Esse recurso inovador permitirá que os proprietários dos modelos quad-motor de ‘Geração 2’ (a partir de 2026) personalizem seus próprios modos de condução. Essa funcionalidade oferece um nível de controle sem precedentes, adaptando o comportamento do veículo às preferências individuais do motorista ou às condições do terreno.

O RAD Tuner virá com predefinições desenvolvidas pela equipe, como os modos ‘Desert Rally’ e ‘Hill Climb’. Essas opções otimizam o trem de força e a suspensão para cenários específicos, seja para dunas e alta velocidade no deserto, seja para subidas íngremes e técnicas em montanhas. A personalização é uma tendência forte no mercado automotivo premium.

Estreia no Gelo: O FAT Ice Race

A formalização da equipe RAD foi anunciada no FAT Ice Race de 2026, realizado em Big Sky, Montana, nos Estados Unidos. Este evento marca a primeira vez que a competição é sediada em Montana, servindo como uma contrapartida à tradicional corrida no gelo que acontece na Áustria. A escolha do local para o anúncio reforça o espírito aventureiro e de alta performance da nova divisão.

A Rivian não apenas anunciou a RAD no evento, mas também competirá no FAT Ice Race com um R1S equipado com seu trem de força quad-motor. A corrida é um espetáculo à parte, apresentando uma mistura eclética de veículos, desde carros clássicos e de performance modernos até a curiosa modalidade de skijoring, onde esquiadores são puxados por cavalos. A participação da Rivian demonstra a confiança da marca na performance de seus elétricos em condições extremas.

O que sabemos

• A Rivian formalizou a divisão RAD (Rivian Adventure Department), focada em veículos de performance.
• A RAD já existia como um grupo skunkworks e agora é uma divisão oficial com novo logo.
• Os modelos Rivian R1T e R1S originais com quatro motores entregavam 835 cv e faziam de 0 a 100 km/h em 3.3 segundos.
• Para 2026, os modelos com quatro motores serão reengenheirados para 1.025 cv.
• Um Rivian R1T venceu o Rebelle Rally e estabeleceu recorde em Pikes Peak em 2023.
• A RAD usará experiências de competições como Pikes Peak e Rebelle Rally para desenvolver futuros veículos.
• A RAD produziu o RAD Tuner, permitindo personalização de modos de condução em modelos ‘Geração 2’ (2026+).
• O RAD Tuner inclui predefinições como Desert Rally e Hill Climb.
• O anúncio da RAD ocorreu no FAT Ice Race de 2026 em Big Sky, Montana.
• A Rivian competirá no FAT Ice Race com um R1S quad-motor.

O que ainda não foi confirmado

• Planos para lançamento de modelos específicos com a marca RAD.
• O papel exato que a Rivian planeja para a RAD no longo prazo.
• Se a formalização é apenas um renomeamento de uma equipe já existente que continuará com as mesmas funções.

A formalização da divisão RAD é um movimento estratégico para a Rivian, indicando que a marca está pronta para ir além dos conceitos de aventura e sustentabilidade. Ao investir em uma equipe dedicada à performance e ao desenvolvimento de tecnologias como o RAD Tuner, a Rivian se posiciona como uma força a ser reconhecida no segmento de elétricos de alto desempenho. Essa iniciativa não só eleva a barra para seus próprios produtos, como também intensifica a competição no crescente mercado de veículos elétricos.

Fonte: Car and Driver (caranddriver.com)